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迅达旋片式真空泵的设计改进及抽气速率解析

旋片式真空泵的设计改进呈现趋势:

1、材料选用:

要提高旋片式真空泵的转速,减少磨损,降低温度,保证泵的正常性能,关键之一就是如何适当选择定子和旋片这对主磨擦副的材料。国内有的研究单位还对其他材料用作旋片做了综合测试,结果表明用碳纤维增强塑料、高分子液晶材料作旋片材料具有开发价值。

2、泵腔形线:

由于旋片式真空泵的旋片与定子之间摩擦与磨损增大,旋片式真空泵的温升增高,所以改善旋片式真空泵的旋片与泵腔之间的摩擦、磨损与润滑是研制性能良好的直联旋片泵的关键。

3、转子结构与旋片:

通过旋片式真空泵几何抽速的计算可知,当泵的转速已达一定高的数值时,再增加旋片可以在不加大转子偏心距,又不增加最大线速度的情况下提高抽速。在结构上增加旋片数也是简单可行的,故它是一种有希望的提高抽速的途径。目前,国内厂家生产的旋片式真空泵有采用三槽式整体转子结构,其上装有三个旋片。整体转子三旋片结构有较高的强度和刚性;可以减少高速运转时转子的不平衡性,以减少旋片承受的冲击负荷。

4、泵体结构及排气口位置侧偏心结构是一种较新的泵体结构形式。侧偏心结构的泵转子与泵腔的切点不在上方,而在侧面,油箱也在侧面。它与一般的上切点结构的泵相比有以下一些优点:由于油位与排气口在侧面,而油面刚好把排气阀门和润滑油路的进油孔淹没,这样停泵后,只能回很少一点油在泵腔内,其余的油只能回到油路进油孔处就不能往泵腔内进了。由于回流到泵腔内的油量很少,所以泵的启动容易,因而可减少泵电机功率。同时,当油回到进油孔位置时,进油孔便成了放气孔。使泵内气体压力与外部大气压力相等,阻止油返入真空系统中造成污染。

旋片式真空泵的抽气速率:

抽气速率是指旋片式真空泵在单位时间内排除气体的体积。主要包括名义抽速、几何抽速(理论抽速)和实际抽速。通常,提高旋片式真空泵的抽气速率可以从以下方面入手:

1、减小旋片式真空泵的间隙,增强旋片式真空泵的密封性,减少气体的泄漏及反流。                          

2、增大泵内管道的流导。进气口和出气口压力一定时,增大管道的流导,可以增大气体流量,即增大抽气速率。

此外,使旋片式真空泵出口略高于低真空级进气口,以及降低排气速度均有利于泵抽气速度的提高。   


标签:  迅达真空泵 真空泵 旋片式真空泵
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点击次数:  更新时间:2015-11-04 11:36:24  【打印此页】  【关闭