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迅达真空泵过载问题的解决方法主要有哪几种

一旦气体压差过高,泵就可能出现过载现象,造成电机绕组烧损。罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比,这个压力范围恰好处于油封式机械真空泵与扩散泵之间。因此,它常被串联在扩散泵与油封式机械真空泵之间,用来提高中间压力范围的抽气量。这时它又称为机械增压泵。解决泵过载问题的方法主要有以下几种:

(1)选用真空电气元件操控泵进口压力

罗茨真空泵的最大压差由液力联轴器所传递的最大转矩来决议,而液力联轴器可传递的最大转矩由其间的液体量来调理。真空体系发动后,当罗茨真空泵进口处压力低于给定值(泵答应发动压力)时,压力灵敏元件宣布信号,经电气操控体系敞开罗茨真空泵(如真空体系中装有罗茨真空泵旁通管路,则一起封闭旁通管路阀门)。在罗茨真空泵的进口管路处安顿真空膜盒继电器或电接点真空压力表等压力灵敏元件。若泵进口压力高于规定值时,则主动封闭罗茨真空泵(或一起翻开泵旁通管路阀门),然后保证了罗茨真空泵的牢靠工作。

(2)选用机械式主动调压旁通阀。

当压差低于额外值时,阀主动封闭,气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵能够与前级泵一起发动,使机组操作简略便利。旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和进口之间的旁通管路上。此阀操控泵出进口之间的压差不超越额外值。当压差到达额外值时,阀门靠压差效果主动翻开,使罗茨真空泵出口和进口相通,使出进口之间的压差敏捷下降,这时罗茨真空泵在简直无压差的负荷下作业。

(3)选用液力联轴器

迅达真空泵选用液力联轴器也能避免泵的过载景象发作,使泵能够在高压差下作业。液力联轴器安装在泵和电动机之间。在正常作业状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额外力矩。当泵在高压差下作业或与前级泵一起发动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递必定的力矩,使泵减速作业。跟着抽气的进行,气体负荷减小,罗茨真空泵逐渐加快至额外转速。



标签:   罗茨真空泵 迅达真空泵
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点击次数:  更新时间:2016-09-02 16:14:31  【打印此页】  【关闭